一天不绑难受的绳模视频西西网44 44rt wang 原创印度还是迈出了这一步!经济压力实在顶不住,决定恢复航班运营

作者:admin    文章来源:未知    点击数:    更新时间:2020-05-23 00:01

近两个月以来,印度还是非常谨慎的,但是疫情并没有完全控制住,而是呈缓慢升级的趋势,这是最让印度难受的地方,说形势严峻吧,一个10多亿人口的国家只有10万出头的确诊病例,说没事吧,新增确诊病例还一直在增长,搞得不上不下的。

在疫情没有控制住的情况下,恢复公共交通的风险不是一般的大,尤其是跨地区的,一旦人员大范围流动,想要追踪确诊病例的行程就很难了一天不绑难受的绳模视频西西网44 44rt wang,就像近日韩国的夜店事件一天不绑难受的绳模视频西西网44 44rt wang,短短几天就传播到了全国各地一天不绑难受的绳模视频西西网44 44rt wang,韩国耗费了巨大的精力,才勉强控制住了。

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这对于印度来说,是不现实的,印度人口多,人口密度也大,并且疫情本身就没有完全控制住,一旦全面恢复公共交通,引发新一轮暴发几乎是板上钉钉的事情,很可能会让缓慢发展的疫情形势,彻底失控。

环球网本月20日消息,印度民航部部长哈迪普·辛格·普里在社交媒体上宣布,印度将从5月25日开始恢复国内客运航班运营。印度暂停运营是在3月25日,当时印度疫情刚刚有点苗头,并没有很严重,但是印度依然果断叫停了航班。事实证明,当时印度对局势的判断还是非常准确的,及时采取了防控措施,使得疫情并没有在印度迅速蔓延。

印度这么着急的迈出这一步也是可以理解的,印度这次是真的撑不下去了,在疫情期间,已经向国际机构贷了两次款了,说难听点就是借钱抗疫。这就是印度的真实情况,截至2019年底,印度经济连续7个季度下跌,经济泡沫被完全戳破,进入到2020年后的头两个月,出现了一些复苏迹象,结果疫情开始蔓延后,中断了这一势头。

复工复产对于稳定经济确实有作用,但是在没有保障措施的情况下就贸然恢复,风险和阻力都非常大,比如说首都新德里,各大商场几乎都恢复营业了,有三成的店铺开张,但是却没有什么生意,因为民众不愿意出来,这不是催一催就能解决的问题,所以急着先把交通全面开放了,加大人员流动,但是这很有可能会引发更加严重的后果。

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无奈之下,印度只好一次又一次地延长封锁措施,同时还在寻求小范围的开放,让疫情不严重的区域能够缓慢重启经济活动。但是这么做的效果非常有限,因为只是有限开放,民众还是不愿意出门,对提振经济几乎没有起到任何作用,因此印度的步子越迈越大,先是恢复了公交车运营,接着恢复了铁路运营,现在直接恢复航空运营。

因此,印度不得不在尚不充分具备前提条件的情况下复工复产,试图能够稳住经济下跌趋势,保障印度人的就业。只有内部逐渐开放之后,才能赶上全球的步伐,毕竟西方国家已经度过了最艰难的日子,都开始复工了,如果印度还磨磨唧唧的,可能就没人带它玩了。

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